青河县有259.4公里对蒙边境线，所辖塔克什肯口岸作为“丝绸之路经济带”北通道上的重要节点，货运通关销量连续六年位于全疆陆路口岸第一，青河县立足长途货运司机群体数量大、流动性大、管理难度大等特点，探索“四个聚焦”服务管理模式，进一步做好团结凝聚工作，不断激发新就业群体党建活力。
聚焦“党建统领”，建强组织体系。一是建支部，打破壁垒建组织。构建“‘两新’工委—行业综合党委—流动党员党支部—党小组”四级组织体系，形成以党建为统领的“1+1+N站点服务体系”模式，建立党员管理、议事协商等5项内控制度，引导广大长途货运司机积极建言献策，先后将9条意见建议纳入“重卡营地”建设当中。二是找组织，联合摸排培育党员。采取走访宣传、开设手机微信“APP”等“线上+线下”相结合的方式，创设党员报到板块，在明显地段设置流动党员登记标识，开展组织找党员、党员找组织“双找”活动，引导长途货运司机党员主动亮明身份。目前，已有12名党员主动亮明身份。实施发展党员“火种计划”，按照“成熟一个、发展一个”原则，引导5名长途货运司机递交入党申请书。三是聚合力，梯队培育促发展。交通运输、工业园区、国投公司、工会及乡镇探索“工作联动、活动联办、品牌联创”机制，推动各类资源和力量下沉，各支力量依托“重卡营地”开展活动次数较去年提高270%。建立“支部班子结对流动党员、党员结对青年司机，带业务带思想”的“双结双带”制度，结成帮带对子14个，有效促进业务发展和思想提升。
聚焦“贴心暖心”，建好服务阵地。一是阵地建设“实打实”。提供“基础+个性”服务功能，投入资金近4400万元，提供休息、停车、充电等8项基本服务和洗浴住宿、车辆检修、应急救护等N项个性服务，让货运司机们在长途驾驶中“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。二是纾困解难“心贴心”。在“重卡营地”设立轮值点，推行轮岗坐班、首问负责、运行维护等制度，梳理“一帮一”咨询清单，针对薪资纠纷、不合理处罚等问题，联合司法、法院等部门提供义务法律咨询与调解服务，公开驿站开放时间、服务内容，确保驿站“进得了门、留得住人”。三是理论学习“点对点”。采取“线上+线下”融合的学习方式，线上利用微信群常态化推送党的理论路线、方针政策等学习“政治礼包”；线下在司机休息期间，提供党建报刊读物，着力解决货运司机党员学习没计划、没时间、没阵地问题。四是人文关怀“面对面”。制定新兴领域“新”行动工作若干措施，提供暖“新”服务，设置“暖新义剪”、青年交友、健康体检等28项活动套餐，确保月月有活动。截至目前，共组织开展各类志愿活动30余场次，为过往的长途货运司机提供免费服务2500余次。
聚焦“实用管用”，完善运行机制。一是完善“两新”工委议事协调机制。县委“两新”工委通过分组协作机制，分层级分区块抓实成员单位主体责任，按照“管业务就要管党建”的要求，构建“1+N”资源共享格局，上下贯通抓好长途货运司机群体党建工作。二是用好新兴领域党建五项制度。实施“三个一”工程，每年至少听取1次汇报、每季度至少开展1次党务培训、每月至少开展1次实地指导，全过程督促工作进展情况，研究解决存在的问题，不断提升新就业群体党建质效。三是健全诉求直通机制。发挥长途货运司机“轻车熟路”和“一线探头”优势，通过线上“一起益企”接诉即办服务平台、“货运APP”、司机心声“许愿树”、“随手拍”等形式收集诉求问题95条，实现诉求收集、汇总、报送、处理、反馈、回访全过程闭环管理，实现办结率、满意率双百分百。
聚焦“可为有为”，激励担当作为。一是开展志愿服务。在“重卡营地”设置志愿服务报到站，以“我当一天志愿者”等形式为依托，鼓励货运司机参与排查上报道路安全隐患、治安事件线索，开展旅游推介、应急救援、扫雪除冰等活动。二是设置积分兑换。探索积分制激励办法，引导党员主动亮明身份，根据志愿服务事项分类设置积分，可以兑换生活物品、免费停车劵、玻璃水等物品，充分调动长途货运司机参与服务管理的积极性。三是选树优秀典型。设置党员示范岗5个，评选“最美货运司机”7人，充分挖掘货运司机群体党员先进事迹，引导广大长途货运司机在基层治理、平安建设等各条战线发挥“新”作用、展现“新”作为。
（通讯员：袁刈；审核：王浩波；来源：青河县委社会工作部）